Vendas de combustíveis leves renovam recorde em 2026 com avanço do etanol e estabilidade da gasolina

Demanda do Ciclo Otto deve chegar a 62,7 milhões de m³, maior nível da série, enquanto etanol hidratado recupera participação e supera recorde histórico, segundo a StoneX.

As vendas de combustíveis leves no Brasil devem alcançar um novo recorde em 2026, mesmo em um cenário de crescimento mais moderado da economia e de preços elevados nas bombas. De acordo com projeções da StoneX, empresa global de serviços financeiros, a demanda total do Ciclo Otto deve atingir 62,7 milhões de m³ no próximo ano, avanço de 1,95% em relação a 2025, renovando o maior patamar da série histórica analisada.

O resultado reflete a continuidade da expansão da frota circulante e a estabilização dos padrões de mobilidade urbana, mas marca uma desaceleração frente aos últimos anos. “Apesar do recorde projetado, o ritmo de crescimento da demanda perde força, influenciado por um ambiente de desaceleração econômica e pela pressão dos preços dos combustíveis sobre o orçamento das famílias”, afirma Isabela Garcia, analista de Inteligência de Mercado da StoneX.

A revisão recente das estimativas também incorpora um fluxo de veículos levemente abaixo do esperado inicialmente, além dos impactos persistentes dos conflitos geopolíticos no Oriente Médio sobre os custos energéticos globais. Ainda assim, o consumo previsto consolida 2026 como um ano histórico para o mercado de combustíveis leves no país.

Gasolina C tende à estabilidade ao longo do ano

Dentro do mix do Ciclo Otto, a gasolina C deve apresentar um desempenho estável em 2026. A projeção da StoneX aponta para um consumo de 46,6 milhões de m³, variação marginal de -0,1% em comparação com 2025. O resultado reflete a perda de competitividade do combustível frente ao etanol ao longo do ano, especialmente nas regiões produtoras do biocombustível, como o Centro-Sul.

Segundo, Isabela Garcia, a dinâmica de preços será determinante para esse comportamento. “Com a entrada da safra do Centro-Sul, os preços do etanol tendem a ficar mais pressionados, enquanto a gasolina encontra pouco espaço para recuo diante de um mercado internacional de petróleo ainda instável”, explica.

O analista destaca que, mesmo após um início de ano favorável à gasolina, a tendência é de reversão ao longo dos próximos meses. “A gasolina C deve encerrar 2026 praticamente no mesmo nível do ano anterior, à medida que o etanol retoma competitividade em importantes polos de consumo”, completa.

Além disso, a discussão sobre o aumento da mistura obrigatória de etanol anidro na gasolina, de E30 para E32, pode aprofundar esse movimento. Em um cenário de adoção do E32 a partir de junho, a demanda por gasolina A recuaria ainda mais, reduzindo a necessidade de importações do combustível fóssil ao longo do ano.

Etanol hidratado recupera participação e supera recordes

O principal destaque do mercado em 2026 deve ser o etanol hidratado. A StoneX projeta que o consumo do biocombustível alcance 23,0 milhões de m³, crescimento de 8,4% na comparação anual, superando o recorde histórico anterior de 2019.

Com esse avanço, o share do etanol no Ciclo Otto deve atingir 25,5% em nível nacional, com crescimento em todas as regiões do país. O Centro-Oeste desponta com a maior participação relativa, estimada em 39,4%, seguido pelo Sudeste, com 36,6%.

Esse desempenho é sustentado por uma combinação de fatores, incluindo a maior oferta de etanol de cana, a forte expansão do etanol de milho e a deterioração da competitividade da gasolina em função dos preços internacionais do petróleo. “O cenário de oferta é bastante favorável ao etanol em 2026, o que cria espaço para uma recuperação ampla do consumo e do share em todas as regiões”, afirma Marcelo Di Bonifácio Filho.

O analista lembra que a queda nos preços do açúcar e a ampliação da capacidade produtiva das usinas, especialmente no Centro-Sul, incentivam a maximização do mix etanoleiro. “Esse conjunto de fatores permite que o etanol hidratado acelere sua participação no mercado de combustíveis, mesmo em um contexto de crescimento mais moderado da demanda total”, conclui.

Com um novo recorde de consumo de combustíveis e uma recomposição relevante do espaço do etanol na matriz de mobilidade, 2026 deve consolidar tendências importantes para o setor energético brasileiro, reforçando o papel dos biocombustíveis em um ambiente de transição e maior volatilidade global.