Diário de Petróleo

Estoques de petróleo recuam consideravelmente nos EUA

De acordo com os dados divulgados pelo DOE, os estoques comerciais de petróleo recuaram de maneira considerável nos EUA ao longo da semana passada, em 9 milhões de barris, ao passo que o mercado esperava um avanço das reservas da commodity, em 2,1 milhões de barris.

Por que isso é importante: O recuo expressivo dos estoques ocorre em um momento marcado por uma ampliação sazonal das reservas de petróleo nos EUA, no período que antecede o início da driving season, o que acaba resultando em um aperto maior do que o previso para o balanço norte-americano, com o indicador se posicionando ao redor de 419 milhões de barris – menor valor desde o início do ano.

Panorama: O balanço deficitário de petróleo reflete a forte recuperação do refino e das exportações, com ambos os indicadores operando acima da média dos últimos cinco anos. No caso do processamento, o fator de utilização das refinarias opera ao redor dos 91 pontos – 6,1 p.p. acima do registrado no mesmo período de 2025.

• Os estoques de diesel e de gasolina também recuaram, na ordem de 4,6 e 3,2 milhões de barris, respectivamente.
• No caso do diesel, a queda das reservas reflete um avanço significativo da demanda doméstica, que atingiu 4,75 mbpd – sexto maior valor para a série histórica. O consumo expressivo do combustível tem como principal driver o uso do derivado para calefação de ambientes, com as temperaturas mais baixas nos EUA influenciando nesse cenário.
• No caso da gasolina, a forte recuperação da demanda interna, o volume elevado de exportações e a manutenção de importações fragilizadas contribui para garantir essa redução das reservas do combustível.

 

Fretes avançam no mercado global

De acordo com dados providos pela Baltic Exchange, os custos de transporte de petróleo por navios tipo VLCC do Oriente Médio à Ásia atingiu o maior valor em seis anos, com os prêmios requisitados para o escoamento de produtos originados no Golfo Pérsico influenciando nesse encarecimento dos custos logísticos.

Por que isso é importante: As tensões elevadas entre EUA e Irã acabaram resultando em um aumento dos temores por parte das empresas marítimas de destinar sua frota pelo Estreito de Hormuz, influenciando nesse cenário de fretes expressivamente elevados para escoar petróleo pela região.

Panorama: Após os exercícios militares iranianos no Estreito de Hormuz, o presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou o envio mais aviões e navios militares para o Golfo Pérsico, confirmando que, caso os dois países não atinjam um novo acordo nuclear nos próximos 10 dias, “coisas ruins podem acontecer”, elevando as incertezas do mercado em relação à estabilidade geopolítica do Oriente Médio.

• Apesar das expectativas de que Teerã e Washington não entrem em um conflito de grandes proporções, os investidores seguem precificando a possibilidade de disrupções logísticas de curto prazo na região, que podem afetar momentaneamente o balanço da commodity em regiões que demandam volumes elevados do Oriente Médio, como a Ásia.
• Esse avanço significativo dos fretes acaba refletindo os temores do mercado sobre a possibilidade de problemas no escoamento pelo Estreito de Hormuz, com as empresas marítimas elevando os prêmios requisitados para fazer o transporte de petróleo pela via.

 

Tabela diária - Variação dos preços na sessão anterior